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  • 周波 清华大学战略与安全研究中心研究员,中国国防部国际军事合作办公室安全合作中心前主任

通过军事合作维护中国海外利益

2015-06-26

最近发表的《中国的军事战略》白皮书前所未有地强调中国的海外利益。 维护中国海外利益成为中国军队“战略任务”之一。中国人民解放军誓言将加强海外利益攸关区的国际安全合作。 

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什么是中国的海外利益?利益攸关区在哪里?与谁进行合作?这份简明扼要的白皮书并未详细说明。作为世界第一大贸易国和第二大经济体,中国与海外利益很难分割。今天中国的利益不仅在全球,甚至存在于外太空(很少有人想到这一点)。

从经验上说,这些海外利益至少应该包括:中国对外进出口贸易安全、中国在海外的公民和财产安全、中国海外投资安全、对能源进口至关重要的海上航道和油气管道的安全。此外,大国肩负着更大的责任。随着中国的国力与国际政治、经济影响力日渐增强,中国的国际责任也会伴随国家利益一同增加。

中国海外利益激增的同时也面临着危险。中国工人在苏丹、阿尔及利亚、尼日利亚、埃塞俄比亚、巴基斯坦和阿富汗被绑架,有的甚至被杀害。2011年利比亚战争爆发前,中国人民解放军在两周内帮助35860名中国公民撤离,但巨量中国财产和投资被迫遗弃。由于事实上全球90%的贸易是海上贸易,中国对海上通道安全的关注天经地义。中国连接哈萨克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯和缅甸的油气管道很容易成为恐怖袭击的目标。中国“一带一路”倡议所覆盖的,是撒哈拉以南到北非、中东、巴尔干半岛、高加索、南亚和中亚、东南亚这条“不稳定之弧”。

中国如今面临两难:中国没有任何全球防卫方面的野心,但它的利益已是全球性的;中国愿意成为一个负责任的大国,但中国军队并不具备足够能力维护国家利益,覆行国际责任。白皮书提出要在中国海外利益攸关区进行合作,实际上是承认中国人民解放军缺少能力和经验。这种力量的不足带来过惨痛教训。例如,2009年10月中国货轮德新海号在印度洋被劫持,中国国家媒体不得不指出这艘船离亚丁湾中国海军舰艇有1080海里,暗示解放军军舰是因为离得太远,才无法立即前来援救。

国际合作是解放军在海外的唯一出路。白皮书保证解放军将“不断探索与外军合作的新领域、新内容、新模式”,“推进务实性军事合作”。

合作要求解放军与外军之间有互操作性。北约、欧盟成员和美国的盟国使用共同交战规则和通信系统,而解放军的语言、武器、通信系统和指挥系统和它们有巨大差异。这在某种程度上也说明为什么六年过去了,亚丁湾的中国军舰仍在多国海军共同执行任务的国际推荐运输通道以北5海里独立巡逻。所以,白皮书强调“提高联合行动能力”并不奇怪。

合作的第一步可以是非战争军事行动。与西方国家以“人道主义干预”为名进行的战争不同,这些领域不存在争议。多年来中国人民解放军已经参与过非战争军事行动,在国内外的人道主义救援减灾方面展示了能力和经验。

合作可以有不同形式。几内亚湾是中国进口石油的重要来源之一,但当地海上武装抢劫猖獗,中国月亮湾号就曾经被劫持。解放军可以特别为那些购买中国船只和中国轻型驱逐舰国家的海军提供更多技术支援。目前,解放军参与的九个维和行动有七个在非洲,中国可以在非盟安排下为维和部队提供经济支持,并与欧盟和美国一起训练非洲国家的维和部队。中美军方还可以在非洲合作,对埃博拉这类传染病展开研究。在东盟地区论坛和东盟防长扩大会议框架内,中国可以把加强合作的重点放海上安全、反恐、排雷、军事医学、救灾和维和等方面。

另一个重要合作应该是航道安全。在印度洋打击海盗就是出色的范例,展示了多国海军如何协同行动维护对国际海上贸易至关重要的航道安全。由于中国85%的进口石油需经过马六甲海峡,此地的重要性怎么强调都不过分。中国军队可以派联络官员加入设在新加坡的亚洲地区反海盗及武装劫船合作协定组织(ReCAPP),并向目前在马六甲海峡参与空中和海上巡逻的国家提供技术援助。