在3月10日埃塞俄比亚航空一架波音737-8客机发生空难后，中国率先宣布暂停波音737 Max 8客机的商业运行。这一决定发出了一个明确信号：国际民航业不再唯美联邦航空局马首是瞻。中国有96架波音737-8客机，占全球总量的四分之一。在中国宣布停飞令后，新加坡、印度尼西亚、摩洛哥和蒙古立即效仿，拉美和韩国航空公司随后也跟进实施停飞。即使在美联邦航空局称波音737-8依然适航后，英国、德国、澳大利亚、马来西亚和阿曼又选择停飞这一机型。

　　美白宫3月11日称，有关特朗普总统是不靠谱谈判者的说法是“荒谬”的。白宫发言人桑德斯称，美中谈判仍在进行中，尚未为峰会确定日期。此前的猜测是，两国领导人将在3月底在海湖庄园会面，以签署协议结束长达数月的贸易战。但美官员曾表示，双方还有更多工作要做。美方要求中国进行结构性改革，包括强制分享技术问题等。尽管双方在包括汇率在内的其他问题上取得了进展，但要克服这些障碍并非易事。