经过长达一周的假日闭市后，中国股市星期四开盘交易，出现井喷式上涨，追赶全球股市在其休市期间的上涨行情。上证综指上涨3%，收于3,143.46点。高盛分析师刘劲津在研报中称，如果从今夏恐慌性抛售期间的最低点算起，上证综指已经上涨了近7%，但若从6月份的最高点算起，该指数依然下跌约39%，但是，市场的稳定迹象越来越明显。现在，虽然中小盘股的价格依然处于较高水平，但大陆股市的总体市盈率已经降到了11倍，这对投资者来说已经有相当大的吸引力了。高盛的报告补充道，曾经风光无限的借钱炒股，助涨了当时的牛市，但现在融资业务的规模已经大幅下降，从6月份的高点下降了近60%。

　　有媒体报道说，美国将在未来两周内把军舰派往中国在南海的人工岛礁周围水域，以此向中方表明，美国不承认中国在该海域的主权。据金融时报和海军时报报道，尽管中方宣称这些位于南沙群岛的岛礁周围海域为中国领海，但美海军军舰仍将航行到这些岛礁周围的12海里内。中国外交部发言人华春莹在星期四的例行新闻发布会上表示，中方已经注意到了这些报道，中美双方就南海问题一直保持着“非常全面深入的交流”。

　　就在上周，一辆装备有戴姆勒公司开发的“公路领航”系统的奔驰Actros卡车，在从邓肯多夫到斯图加特的A8号高速公路上自行行驶了15英里。期间，它一直保持行驶在自己的车道内，并且和前车保持了安全距离。这一实验是在中国宇通客车宣布其无人驾驶客车实验成功后而进行的。宇通客车称，在从郑州至开封的道路上，这辆无人驾驶客车自主行驶了20英里，成功通过了26处信号灯，完成了几次变道和至少一次超车动作。宇通客车没有更多透露其技术细节，只是表示这辆车的每一面都装备有激光、雷达和视频系统。戴姆勒公司的自动驾驶系统配有立体成像系统，以帮助确定车道线，还配有短程和远程雷达系统，以扫描距离在800英尺之内的障碍物。这辆卡车今年5月在美国内华达州进行了首次公路测试。