中国政府已经对污染宣战，但这还不足以使因大气污染致死的人数在未来几年里大幅下降。根据美国非营利机构健康影响研究所和清华大学8月18日公布的联合研究成果，由于大气污染尤其是PM2.5颗粒物的影响，相关疾病导致的非正常死亡人数在2030年将达到约130万人，比2013年上升高达40%。尽管政府承诺将降低发电和工业用煤，但在未来几年里，燃煤仍将是导致非正常死亡的主要原因，这是因为煤炭依然是工业和电力生产的主要燃料。

　　中国国家主席习近平8月17日在“一带一路”建设座谈会上强调，中国倡导的“一带一路”贸易和基础设施互联项目必须要造福沿线各国。新华社援引他的话称，“一带一路”建设的“进度和成果超出预期”。然而，“一带一路”的实施遇到了挑战，项目的推进并非一帆风顺。“一带一路”政策倡议规模庞大，涉及全球半数人口、四分之三的能源资源以及全球近40%的国内生产总值。自2013年提出以来，这一倡议的地缘经济基础已经发生了重大变化。在倡议提出之时，全球大宗商品价格处于高位，而今天，大宗商品价格已经跌至历史最低水平，因此实施“一带一路”项目的经济可行性已经大大降低。另外，中国经济增速的放缓也为“一带一路”倡议的实施增加了难度。

　　菲律宾总统杜特尔特8月17日表示，下月在老挝举行的中国-东盟会议上，他不会提起南海争议问题，而是更愿意同中国官员进行心平气和的会谈。他说，“我只会在我们面对面坐在一起时谈这个问题。因为如果你现在和他们争吵，声索主权，到处嚷嚷，他们甚至可能连谈都不想谈了。”上周，菲前总统拉莫斯作为杜特尔特的特使，前往香港会见了中国全国人大外事委员会主任委员傅莹和南海研究院的学者，就此问题进行了交流，并一致同意对话才有助于缓解紧张局势。拉莫斯表示，在香港的会谈中，双方并未直接涉及南海仲裁裁定的问题。他说中方欢迎他到北京谈谈，但并未透露开启正式对话的时间。